ECar ECar
Социальный
проект
Электро
ВелоМобиль
Электро
прицеп
Учебный центр Контакты  
 
Сайт

Инструкция для пользователя    Техническое Обслуживание
включение электрокара
выключение электрокара
вкл-выкл заднего хода
вкл-выкл передних колес
вкл-выкл фары
дисплей
аккумулятор
  сборка электрокара после транспортировки

как увеличить
срок службы электрокара

  регулировка сидений
регулировка руля
регулировка V-Brake
регулировка рулевых подшипников
регулировка передних колес

Аккумулятор. Зарядка. Пробег. Зима

   

 Зарядка и эксплуатация аккумулятора
 
Заряжать аккумулятор нужно при температуре окружающего воздуха не ниже 0 градусов. В противном случае химический состав в ячейках аккумулятора будет быстро деградировать и емкость упадет.

Зарядное устройство поставляется с напряжением 44v (до августа 2021), 48v (с августа 2021) мощностью 3A (в час).
  Аккумуляторы поставляются 2 вида емкости:
1. 2100 ватт = 48v x 44A высокий уровень емкости
2. 1440 ватт = 48v x 30A средний уровень емкости
3. 720 ватт = 48v x 15A низкий уровень емкости


  Каждый мотор электрокара способен выдавать мощность 700 ватт (ограниченно контроллерами) с большим передаточным отношением за счет количества обмоток мотора, планетарного редуктора (1:5) и малого радиуса колеса (20").
  Для движения электрокара по ровной дороге без остановок при +20 градусов, с накачанными гладкими шинами 3 атм, веса водителя 80 кг и скоростью 10 км/ч, необходимо около 100 втч (ватт в час) энергии. При таком темпе аккумулятор разрядится через 2100:100=210 часов. То есть он будет ехать почти сутки. 
  Для движеня электрокара по бездорожью, песку, плохой дороге с большими склонами (до 25 градусов) с грубым протектором на шинах и веса водителя 80 кг без остановок необходимо около 1500 втч (ватт в час) энергии. При таком темпе аккумулятор разрядится через 2100:1500=1,4 часа.
Как показывает практика, аккумулятора 2100 ватт хватает на одноместной электрокаре 4wd в умеренном стиле езлы по разным дорогам, на несколько дней без заряда или 60-80 км пробега
Для увеличения пробега электрокара, необходимо соблюдать правила:
  - стараться двигаться плавно, без резких ускорений;
  - чем меньше скорость, тем больше комфорт и пробег;
  - больше пользуйтесь круиз-контролем на большие расстояния;
  - контролировать ровную настройку передних колес;

  Полностью разряженный аккумулятор емкостью 40A-44A заряжается около 15 часов. Можно заказать зарядку отдельно на 7A (в час) для быстрой зарядки аккумулятора.
Всегда ставьте на зарядку по возможности, например на ночь. При 100% заряде аккумулятора, зарядное устройство отключится автоматически.
  На зарядном устройстве есть светодиоды:
  - красный светодиод, аккумулятор заряжается
  - зеленый светодиод, аккумулятор заряжен на 100%
  В некоторых зарядных устройствах есть светодиод (обычно красный), загорается при подключении сети 220v.

  В некоторых зарядных устройствах есть предохранители. Меняйте перегоревшие предохранители согласно маркировки на них:

 
 Заряд
 
Квадратики показывают примерное состояние заряда аккумулятора.
Если ровная дорога и малый вес водителя и пассажира, электрокар проедет больше километров.
Электрокары комплектуются 2-мя аккумуляторами 44v (12S) и 48v (13S). С августа 2021 года комплектация только 48v (13S).
Если аккумулятор 44v (12S) квадратики могут показывать заряд некорректно. Быстро уменьшаться и останется 1-2 квадрата, которые могут долго работать. Более точный контроль заряда покажет сектор отображения вольтажа (v), описанный ниже
Если аккумулятор 48v (13S) квадратики могут показывать заряд корректно. Более точный контроль заряда покажет сектор отображения вольтажа (v), описанный ниже:
  подробно

 

 
Новости
Характеристики
Вопрос - Ответ (FAQ)
Сравнение
Юридическая информация

Мы
Проекты и планы
Видео
Экология
Поддержите наш проект

Вакансии
Помощь инвалидам
Безопасность
Инструкции и ТО